Las aerolíneas panameñas Copa Airlines y Wingo suspendieron durante dos días sus vuelos desde y hacia Venezuela, sumándose a otras ocho compañías que ya habían cancelado operaciones en respuesta a una alerta de la autoridad aeronáutica estadounidense por el aumento de la actividad militar en el Caribe.
El pasado 21 de noviembre, la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos recomendó a las aeronaves extremar precauciones al sobrevolar el espacio aéreo venezolano, citando “el empeoramiento de la situación de seguridad y el aumento de la actividad militar en Venezuela y sus alrededores”, desde agosto mantiene desplegada una flotilla de buques y aviones de combate en el Caribe como parte de su estrategia contra el narcotráfico.
Ante esta situación y de manera preventiva, varias aerolíneas internacionales suspendieron temporalmente sus vuelos hacia el país, la dictadura chavista reaccionó desde Caracas revocando las concesiones de estas compañías y acusándolas de terrorismo, Copa Airlines y Wingo explicaron que la suspensión de sus rutas hacia y desde Caracas para el jueves 4 y viernes 5 de diciembre de 2025 se debe a “intermitencias en una de las señales de navegación de las aeronaves” detectadas por sus pilotos.
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Ambas aerolíneas añadieron que continuarán evaluando el panorama y ofrecerán nuevas actualizaciones en las próximas 24 horas. Entre las primeras compañías en cancelar operaciones se cuentan Iberia, Air Europa, TAP, Avianca, GOL, Latam y Turkish Airlines.
El canciller del régimen, Yván Gil, declaró más temprano que “las operaciones aéreas están funcionando; Venezuela ejerce plena soberanía sobre su espacio aéreo. No hay fuerza capaz que le quite la soberanía al pueblo y al gobierno de Venezuela sobre su territorio”.
En ese sentido, Maduro ordenó la activación de un “plan especial” para asegurar el retorno de los venezolanos que quedaron varados en el extranjero tras la suspensión masiva de vuelos, según la vicepresidenta del régimen, Delcy Rodríguez, la medida también busca “facilitar los itinerarios de salida de aquellos que deban viajar fuera de nuestro territorio”, aunque no se precisó cómo se implementará.
Asimismo, Rodríguez afirmó que se activaron “todos los mecanismos multilaterales ajustados al derecho internacional para el cese inmediato de esta acción ilegítima e ilícita”, en referencia al aviso del presidente estadounidense Donald Trump sobre el posible aislamiento del espacio aéreo venezolano.
Por otra parte, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) señaló el lunes que las aerolíneas deben conservar la libertad de evaluar por sí mismas los riesgos operativos, incluyendo el cierre de espacios aéreos, siempre priorizando la seguridad de pasajeros y tripulaciones.
“La seguridad es y seguirá siendo la principal prioridad de la aviación”, indicó la organización, que representa a más de 360 aerolíneas en todo el mundo, la IATA sostuvo que la precaución es “aún más importante en escenarios donde se han emitido alertas o se han planteado inquietudes específicas” y recordó que en tales casos las compañías deben actuar conforme a las normas vigentes y suspender o cancelar operaciones cuando resulte necesario.
