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NY evalúa transporte público gratuito para casi un millón de residentes de bajos ingresos

Actualmente, 370.000 personas reciben un 50% de descuento en transporte público con Fair Fares, pero la ampliación podría triplicar el alcance (Imagen Ilustrativa Infobae)

Casi un millón de residentes de Nueva York, Estados Unidos, podrían acceder gratuitamente al metro y autobuses como parte de una propuesta del ayuntamiento para ampliar el programa Fair Fares NYC.

La iniciativa, presentada el 1 de abril de 2026, busca eliminar el costo del transporte para personas de bajos ingresos a partir del presupuesto fiscal 2027.

Actualmente, más de 370,000 personas están inscritas en Fair Fares NYC, que ofrece un descuento del 50 % en el pasaje de metro, autobús y otros sistemas.

Con la nueva propuesta, el alcance podría triplicarse, beneficiando a quienes ganan hasta el 150 % del umbral federal de pobreza.

Enfoque en sectores vulnerables

A diferencia de iniciativas anteriores que planteaban transporte gratuito universal, esta propuesta se enfoca en los sectores más vulnerables.

El objetivo es aliviar la carga económica y facilitar el acceso al sistema de transporte público, clave para el empleo y la educación.

La medida forma parte del presupuesto municipal proyectado en unos 122,000 millones de dólares.

Actualmente, la ciudad destina cerca de 121 millones de dólares anuales a este programa, y aunque no se ha precisado el costo total de la ampliación, autoridades aseguran que se trata de una inversión viable.

Debate y negociaciones en curso

La propuesta deberá ser discutida entre el ayuntamiento y la administración local antes de su aprobación final.

Organizaciones como Riders Alliance han pedido ampliar aún más el alcance, incluyendo a sectores de ingresos medios.

Expertos señalan que facilitar el acceso al transporte puede mejorar la movilidad laboral, reducir el ausentismo escolar y aliviar el gasto familiar.

La decisión final se definirá en los próximos meses, en el marco de las negociaciones del presupuesto municipal.

Con información de Infobae.

Por: Yari Araujo 

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